احتمالا شما هم نام فنرلول خودرو را شنیده‌اید یا حداقل‌ اندکی آشنایی با آن دارید. می دانیم که تنوع در انواع، کارایی و جنس محصول سبب شده تا انتخاب آن با مشکل روبه رو گردد.

فنر لول یکی از مهم‌ترین اجزای سیستم تعلیق است که یکی از وظایف آن دفع و خنثی سازی ضربات و تکان‌های ناشی از عبور از سطوح ناهموار جاده است. در سیستم تعلیق خودرو وجود دو قطعه در کنار یکدیگر ضروری است. به عبارتی این دو قطعه مکمل یکدیگر هستند. کمک فنر و فنر خودرو در کنار یکدیگر عملکرد مناسبی خواهند داشت و در صورت خرابی یکی از آن‌ها، دیگری به تنهایی قادر به انجام وظایف خود نیست.

فنر لول که یکی از انواع فنرهای خودرو محسوب می‌گردد که وظایف و نقش‌های زیادی بر عهده داشته و وجود آن در کنار کمک‌ها ضروری است. یکی از مهم‌ترین نقش‌های آن جلوگیری از چپ شدن خودرو بر روی پیچ‌های جاده است.

این بخش از مقاله جی ‌‌ای اس پی به معرفی فنر لول اختصاص داده شده است. در این بخش قصد داریم به انواع فنر لول، جنس فنر، معایب و مزایای آن, عملکرد، نحوه تولید و یک سری از موضوعات دیگر که شاید برای شما هم نیز مبهم باشد، بپردازیم.

فنر لول چیست و چه کاربردی در خودرو دارد؟

فنر لول، قطعه‌‌ای است که به صورت حلقه‌های متناوب یا مارپیچ شکل به دور کمک فنر تابیده شده است. تعداد حلقه‌ها، ارتفاع و قطر میله در مقاومت و قدرت فنر تاثیر گذار هستند. به گونه‌‌ای که هر چقدر قطر آن بیشتر باشد، فنر مقاومت‌تر و پرقدرت‌تر است.

وظیفه این نوع فنر خنثی کردن ضربات و ارتعاشات سطح جاده و همچنین تنظیم سطح ارتفاع خودرو و برقراری تعادل بر روی پیچ‌های خطرناک است.