موتور داغ میکنه یا کمپرس افت کرده، احتمال زیاد واشر سرسیلندر آسیب دیده. این قطعه حیاتی بین بلوک و سرسیلندر قرار میگیره تا آببندی کامل ایجاد کنه و از نشت روغن، آب یا فشار جلوگیری کنه.
مدل تک سوراخ +C از برند اتوبکو مخصوص موتورهای XU7 پژو 405، پارس و سمند طراحی شده و برای تعمیر اول ایدهآله. ساختار پنجلایه با ترکیب فلز و مواد نسوز، مقاومت بالایی در برابر حرارت و فشار داره. طراحی دقیقش باعث حفظ کمپرس، جلوگیری از نشت و افزایش عمر موتور میشه. تولید شرکتی اتوبکو هم خیالتو از بابت کیفیت و دوام راحت میکنه.
یه واشر مطمئن برای تعمیر اصولی موتور، این مدل انتخابیه که هم استاندارد فابریک رو داره، هم عملکرد قابل اعتماد.
قیمت همکاری محصولات
با ثبت نام در بخش همکار، میتوانید قیمت های همکاری را مشاهده نمایید
برای مشاهده کلیک کنید
دیدگاه کاربران
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخشهای موردنیاز علامتگذاری شدهاند *